🔹 Moteur : 2.0 HDi – 163 chevaux
🔹 Boîte : Automatique
🔹 Carburant : Diesel
🔹 Transmission : Traction avant
🔹 Carrosserie : Break (SW – Station Wagon)
🔹 Première…
🔹 Moteur : 2.0 HDi – 163 chevaux
🔹 Boîte : Automatique
🔹 Carburant : Diesel
🔹 Transmission : Traction avant
🔹 Carrosserie : Break (SW – Station Wagon)
🔹 Première mise en circulation : [à renseigner]
🛞 Confort de conduite premium
La suspension typiquement française offre un excellent confort routier, même sur long trajet. La boîte auto est douce et bien étagée, idéale pour la conduite détendue ou les trajets quotidiens.
🧠 Moteur HDi 2.0 de 163 ch – un diesel performant et fiable
Ce bloc moteur est connu pour sa souplesse et sa réactivité, tout en restant très sobre : autour de 6 L/100 km en usage mixte. Parfait pour les gros rouleurs ou les familles.
🧳 Break spacieux et pratique
Le coffre de plus de 500 litres (et jusqu’à 1 700 litres sièges rabattus) est un gros point fort de la version SW. C’est un compagnon idéal pour les vacances, les week-ends ou les besoins pro.
🛡️ Bien équipée pour son époque
Climatisation automatique bi-zone, régulateur/limiteur de vitesse, capteurs de stationnement, GPS, radar de recul, voire toit panoramique selon la finition. Une voiture confortable et moderne à bord.
🔩 Entretien raisonnable & pièces disponibles
Le moteur HDi est largement diffusé, les pièces sont accessibles, et la mécanique est bien connue des garages. Une bonne option économique pour rouler en break confortable.
🎯 Élégance sobre et profil aérodynamique
La 407 SW a une ligne fluide et dynamique, qui reste très élégante, même aujourd’hui. C’est un break qui a du style sans être tape-à-l’œil.
C’est un véhicule familial confortable, spacieux et agréable à conduire. Son moteur 2.0 HDi 163 offre un très bon compromis entre puissance et consommation. Et avec sa boîte auto, elle rend chaque trajet plus fluide.
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